Peça-chave da estratégia “ACCELERATE”, o Project Trinity - o próximo modelo 100% elétrico de topo da Volkswagen - foi revelado pela primeira vez através de uma antevisão.
A chegada ao mercado está apontada para 2026 e o modelo adotará uma carroçaria de berlina. Uma escolha que surpreende, numa altura em que os SUV e os crossover têm vindo a ganhar cada vez mais relevância.
Embora ainda falte algum tempo até ao lançamento e a informação disponível seja escassa, a Volkswagen já começou a divulgar detalhes sobre o seu futuro topo de gama.
Project Trinity: o que já se sabe?
O modelo desenvolvido no âmbito do Project Trinity será construído na fábrica da marca alemã situada em Wolfsburgo.
Software, autonomia e condução autónoma
Criado com especial enfoque no software, o Project Trinity deverá afirmar-se, de acordo com Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen, como uma referência nos domínios “da autonomia, velocidade de carregamento (“carregamento tão rápido quanto o reabastecimento convencional”) e digitalização”.
A aposta na digitalização permitirá que, no lançamento, o modelo disponha de condução autónoma de Nível 2+. Ao mesmo tempo, estará preparado do ponto de vista tecnológico para sistemas de condução autónoma de Nível 4.
A Volkswagen adianta ainda que tanto o Project Trinity como os restantes modelos elétricos da gama contarão com menos variantes e utilizarão numerosos componentes comuns.
Segundo a marca, “Os carros terão praticamente tudo a bordo e os clientes poderão ativar as funções desejadas (on demand) a qualquer momento por meio do ecossistema digital do carro”. A finalidade desta abordagem é diminuir a complexidade associada à produção.
A estratégia “ACCELERATE”
Tal como referido no início, o Project Trinity ocupa uma posição central na estratégia “ACCELERATE”, apresentada recentemente pela Volkswagen. Mas em que assenta este plano?
Para a marca alemã, esta estratégia permitirá enfrentar alguns dos principais desafios que se colocam atualmente à indústria automóvel: a digitalização, os novos modelos de negócio e a condução autónoma.
Com esta orientação, a Volkswagen quer tornar-se numa “marca mais atraente para a mobilidade sustentável”, evoluindo para um “fornecedor de mobilidade focado no software“.
No âmbito da “ACCELERATE”, a Volkswagen pretende igualmente reforçar o peso dos elétricos no total das vendas. O objetivo é que, em 2030, os modelos elétricos representem 70% das vendas na Europa e 50% na China e nos EUA. Para concretizar esta meta, a marca prepara o lançamento de, pelo menos, um novo modelo elétrico por ano.
No plano tecnológico, a Volkswagen quer transformar a integração de software nos automóveis e a experiência digital dos clientes em competências essenciais.
Por último, a estratégia “ACCELERATE” prevê também o lançamento de um novo modelo de negócio, possível graças à transformação do automóvel num produto baseado em software.
A marca alemã pretende gerar receitas adicionais durante toda a vida útil do veículo através da disponibilização de pacotes de serviços. Estes poderão abranger o carregamento do automóvel, novas funcionalidades assentes em software ou serviços de condução autónoma.
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